دیاق یک قطعه فلزی یا کامپزیتی است که در پشت سپر جلو یا عقب قرار میگیرد. وظیفه اصلی دیاق تقویت سپر و جذب ضربه های شدید تر در تصادفات است. در واقع وقتی سپر ضربه می خورد دیاق مانند یک ستون پنهان پشت سپر عمل می کند تا از آسیب رسیدن به شاسی، بدنه و قطعات داخلی خودرو جلوگیری شود.
وظایف دیاق سپر
- جذب انرژی ضربه: در برخورد های شدید انرژی ضربه به جای اینکه مستقیم به بدنه منتقل شود به دیاق میرسد و توسط آن جذب یا پخش می شود.
- افزایش مقاومت سپر: چون دیاق پشت سپر قرار دارد باعث می شود که سپر شکل خودش را بهتر حفط کند و در برابر ضربه های متوسط و شدید کمتر دچار تغییر شود.
- محافظت از اجزای داخلی: دیاق با قرار گرفتن بین سپر و شاسی مانند سپر دوم عمل می کند و از آسیب دیدن رادیاتور، چراغ رها، فن، درب عقب، باک و صندوق جلوگیری می کند.
- افزایش ایمنی سرنشینان: به علت اینکه بخش بیشتر انرژی ناشی از ضربه توسط دیاق گرفته می شود، فشار کمتری به کابین وارد می شود و سبب افزایش ایمنی سرنشینان می شود.
جنس دیاق
فلزی ( معمولا فولاد یا آلومینیوم): بادوام، مقاوم و مناسب برای خودرو های سواری و سنگیم.
کامپوزیتی یا پلاستیکی تقویت شده: این جنس دیاق سبک تر است و به کاهش وزن خودرو کمک می کند، در مدل های مدرن تر استفاره می شود.
مزیت های دیاق
- کاهش خسارت های مالی: چون دیاق ضربه را کنترل میکند از خسارت به قطعات گرانتر مانند رادیاتور، چراق ها و شاسی جلوگیری می کند.
- حفظ ظاهر سپر: باعث میشه دیاق دیر تر دفرمه بشه و ظاهر خودرو زیبا تر باقی بماند.
- سبکی و استحکام هم زمان: دیاق مخصوصا در نسخه کامپزیتی و آلومینیومی استحکلم خوبی در عین سبکی ارائه می دهد.
- افزایش ایمنی خودرو: دیاق با جذب بخشی از ضربه، از انتقال مستقیم نیرو به اتاق خودرو و سرنشینان جلوگیری می کند.
نتیجه گیری
دیاق سپر با قرار گرفتن پشت سپر، نقش مهمی در جذب ضربه، افزایش ایمنی و محافظت از قطعات داخلی خودرو ایفا میکند. این قطعه ضمن کاهش خسارت‌های ناشی از تصادف، به حفظ ظاهر سپر و کاهش فشار به کابین کمک میکند. همچنین با جنس سبک و مقاوم، انتخابی کاربردی برای خودروهای مدرن محسوب می‌شود.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.