پلوس کوتاه (چپ) FMC SX5
8.000.000 تومان
پلوس یکی از قطعات مهم در سیستم جلوبندی و انتقال قدرت خودرو است که وظیفه انتقال نیرو از گیربکس به چرخها را بر عهده دارد. این قطعه در خودروهای دیفرانسیل جلو و چهارچرخ محرک نقش حیاتی در حرکت و پایداری خودرو ایفا میکند.
وظیفه پلوس
هنگامی که موتور خودرو روشن است و گیربکس شروع به چرخاندن نیرو میکند، این نیرو باید به چرخها منتقل شود تا خودرو حرکت کند. در این مرحله، پلوس مانند بازویی قدرتمند عمل کرده و نیروی چرخشی را از دیفرانسیل به چرخها منتقل میکند. در واقع، پلوس واسطهای میان موتور و چرخهاست که بدون آن، حرکت خودرو ممکن نخواهد بود.
ویژگیهای پلوس
۱. قابلیت انعطاف
چرخهای جلو علاوه بر حرکت، باید امکان چرخش در زوایای مختلف را نیز داشته باشند. برای این منظور، در دو سر پلوس قطعاتی به نام مفصل گردان یا سهشاخه (CV Joint) تعبیه شده است که موجب انعطافپذیری و عملکرد نرم پلوس در حین چرخش میشود.
۲. تحمل فشار بالا
پلوس به طور مستقیم درگیر انتقال نیروی موتور است، بنابراین باید در برابر فشار، ضربه و چرخشهای شدید مقاومت بالایی داشته باشد. جنس مقاوم و طراحی دقیق این قطعه باعث میشود در شرایط سخت عملکرد پایداری ارائه دهد.
۳. وجود گردگیر لاستیکی
در اطراف مفصلهای پلوس، گردگیر لاستیکی نصب میشود تا از ورود گرد و خاک و رطوبت به داخل مفصل جلوگیری کند. این گردگیر اهمیت زیادی دارد، زیرا پارگی آن باعث خروج گریس و در نتیجه خرابی پلوس میشود.
علائم خرابی پلوس
-
صدای تقتق هنگام دور زدن: در صورت شنیدن صدای کلیک یا تقتق از زیر خودرو هنگام پیچیدن، بهویژه هنگام گاز دادن، احتمال خرابی مفصل خارجی پلوس وجود دارد.
-
لرزش در حین شتابگیری یا سرعت بالا: لرزش غیرعادی هنگام گاز دادن یا حرکت در سرعتهای زیاد میتواند نشانه تاببرداشتن یا فرسودگی پلوس باشد.
-
صدای کوبش هنگام حرکت اولیه یا تعویض دنده: اگر هنگام شروع حرکت یا تعویض دنده صدای “تق” از زیر خودرو شنیده شود، ممکن است مفصل یا شافت پلوس لق شده باشد.
-
نشتی گریس از اطراف چرخها: پاره شدن گردگیر پلوس باعث نشت گریس مخصوص به اطراف چرخ یا کمکفنر میشود که نشانه خرابی احتمالی این قطعه است.
نتیجهگیری
پلوس یکی از اجزای حیاتی در سیستم انتقال قدرت خودرو است که با داشتن مفاصل گردان، امکان انتقال نیروی موتور به چرخها را در هر زاویهای فراهم میکند. خرابی پلوس میتواند موجب صداهای غیرعادی، لرزش، یا نشت گریس شود و در صورت بیتوجهی، به سیستم جلوبندی آسیب جدی وارد نماید.
برای حفظ عملکرد مناسب و ایمنی خودرو، بازرسی دورهای و تعویض بهموقع پلوس و گردگیر آن ضروری است.
نقد و بررسیها
پاکسازی فیلترهنوز بررسیای ثبت نشده است.