این سیستم به وسیله رادارى که در جلوى خودرو نصب است کار میکند، به این صورت که توسط رادار تشخیص می دهد که خودرویى در جلوى شما با فاصله بسیار در حال تردد است یا خیر، در صورتی که خودرویى چه در لاین موافق یا مخالف با شما در مسیر فاصله کمی داشته باشد و نوربالاى شما باعث اذیت و کاهش دید خودروى دیگر گردد نوربالا را خاموش کرده و در حالی که که فاصله ى بسیاری با خودروهاى در حال تردد باشد یا اصلاً خودرویى توسط رادار تشخیص داده نشود نوربالاى خودرو به صورت خودکار روشن شده و میدان دید شما را افزایش میدهد.
در نتیجه هنگامی که در مسیری نسبتاً پر تردد در حال حرکت هستیم، دائماً مجبور هستیم تا با دیدن یک خودرو نور بالای خودرو را غیر فعال کنیم و سپس با عبور کردن آن، مجدداً فعال کنیم. این امر ممکن است موجب کاهش تمرکز راننده شود. اما سیستمی با نام نور بالای خودکار (Auto Headlight Beam) یا (AHB) در خودروهای جدید اضافه شده است که این مشکل را برطرف میکند.
با فعال کردن این حالت، در صورت خالی بودن جاده، نور بالای خودرو فعال میشود. اما هنگامی که رادار، وجود یک خودرو در جلو یا رو به رو را تشخیص دهد، سریعاً نور بالا را به صورت اتوماتیک غیر فعال میکند تا راننده و سرنشینان آن اذیت نشوند.
هنگامی که خودرو عبور کرد، در صورتی که هیچ خودرو دیگری در رادار خودرو شما نباشد سیستم مجدداً نور بالا را فعال میکند و شما نیازی به انجام این کار به صورت دستی ندارید. خودرو تمامی کار را برای شما انجام میدهد.
این یک ویژگی خلاقانه است که برای ایمن تر و راحت تر کردن رانندگی در شب طراحی شده است. سیستم هایی برای چراغ های جلوی اتومبیل طراحی شده است که در بالا و پایین بر اساس شرایط ترافیکی اطراف تنظیم می شوند.
فناوری پشت پرتوهای خودکار
پرتوهای خودکار ترکیبی از سنسورها و دوربین ها برای شناسایی وسایل نقلیه روبرو و تنظیم چراغ های جلو مورد استفاده قرار می گیرند. هنگامی که یک وسیله نقلیه روبهرو شناسایی میشود، سیستم AHB بهطور خودکار به نور پایین تغییر میکند تا چشم راننده دیگر را اذیت نکند. در اینجا اجزای تشکیل دهنده یک سیستم AHB را مورد بررسی قرار می دهیم :
دوربین ها: این دوربین ها معمولاً در نزدیکی آینه دید عقب روی شیشه جلو نصب می شوند. آنها به طور مداوم جاده پیش رو را اسکن می کنند و چراغ های جلوی وسایل نقلیه روبه رو و چراغ های عقب اتومبیل های روبروی شما را تشخیص می دهند. این به سیستم اجازه می دهد تا تعیین کند که چه زمانی باید از نور بالا به نور پایین تغییر کند.
سنسورهای نور: این سنسورها شرایط نور محیط را اندازه گیری می کنند. به عنوان مثال، آنها می توانند تشخیص دهند که آیا در یک خیابان شهری با نور خوب رانندگی می کنید یا یک جاده روستایی تاریک. بر اساس این اطلاعات، آنها به تصمیم گیری در مورد روشن یا خاموش بودن نور بالا کمک می کنند.
واحد کنترل: این واحد مغز عملیات است. اطلاعات دوربین ها و حسگرها را می گیرد و در زمان واقعی تصمیم می گیرد. اگر دوربینها ماشینی را که در حال نزدیکی است تشخیص دهند، واحد کنترل به نور کم تغییر میکند. هنگامی که خودرو عبور کرد، اگر جاده به اندازه کافی روشن و تاریک باشد، به نور بالا تغییر خواهد کرد.
مانند بسیاری از سیستم های ADAS، بسیاری از قطعات متحرک با هم کار می کنند تا تجربه رانندگی ایمن تر و راحت تری ایجاد کنند. به همین دلیل، هر سنسور باید به درستی کالیبره شود و به طور منظم نگهداری شود تا از عملکرد صحیح سیستم AHB اطمینان حاصل شود.
مزایای نور بالای خودکار در رانندگی در شب
در حالی که بسیاری از مردم تمایل دارند بر جنبه راحتی سیستم های AHB تمرکز کنند، مزایای ایمنی متعددی نیز با استفاده از این ویژگی در هنگام رانندگی در شب وجود دارد. برخی از این مزایا عبارتند از:
دید بهبود یافته: سیستمهای AHB اطمینان حاصل میکنند که چراغهای جلوی شما همیشه مقدار صحیح نور را ارائه میکنند. این به این معنی است که شما می توانید موانع، عابران پیاده و سایر خطرات احتمالی را خیلی زودتر از آنچه که با کنترل دستی چراغ جلو ممکن است مشاهده کنید.
فوکوس بهتر جاده: جابجایی مداوم بین نور بالا و پایین می تواند ناراحت کننده باشد، به خصوص در رانندگی های طولانی. سیستمهای AHB این وظیفه را بر عهده میگیرند و به شما این امکان را میدهند که تمرکز بیشتری در جاده و کمتر روی تنظیمات چراغهای جلو داشته باشید.
افزایش ایمنی: یکی از بزرگترین خطرات استفاده از نور بالا کور کردن تصادفی رانندگان مقابل است که می تواند منجر به تصادف شود. هنگامی که وسیله نقلیه دیگری شناسایی شد، سیستم های AHB به طور خودکار به نور پایین تغییر می کنند که این خطر را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.
روشنایی یکنواخت: سیستم های AHB تجربه روشنایی یکدست تری را ارائه می دهند. این به ویژه در رانندگی های طولانی شبانه مفید است، زیرا فشار روی چشمان شما را کاهش می دهد و به حفظ سطح هوشیاری ثابت کمک می کند.
وسایل نقلیه مدرن مجهز به نور بالا خودکار
با ادامه پیشرفت فناوری، خودروهای بیشتری به سیستم های AHB مجهز می شوند. در اینجا برخی از سازندگانی که نورهای بالای خودکار را در وسایل نقلیه خود ارائه می دهند آورده شده است:
تویوتا و لکسوس: مدلهای جدید تویوتا و لکسوس شامل سیستمهای AHB به عنوان بخشی از بستههای ایمنی جامع خود هستند. تویوتا Safety Sense و Lexus’s Safety System+ هر دو از این فناوری بهره می برند.
هوندا: مدلهای منتخب هوندا به عنوان بخشی از مجموعه حسگر هوندا به چراغهای بلند خودکار مجهز هستند که برای افزایش اعتماد به نفس و ایمنی راننده طراحی شده است. هنگام رانندگی در شب با سرعت بالای 25 مایل در ساعت (40 کیلومتر در ساعت)، سیستم به طور مستقیم بسته به شرایط محیطی بین نور کم و زیاد سوئیچ می کند.
فورد: فناوری Co-Pilot360™ فورد شامل یک ویژگی AHB همراه با سایر سیستمهای ADAS است. Co-Pilot360 در مدل های فورد که در سال 2023 یا بعد از آن تولید شده اند موجود است.
BMW : BMW در بسیاری از مدل های جدید خود سیستم کمکی نور بالا را ارائه می دهد. با این حال، برای فعال کردن ویژگی AHB، رانندگان باید آن را از طریق BMW ConnectedDrive خریداری کنند.
مرسدس بنز: سیستم روشنایی هوشمند در خودروهای مرسدس بنز، مانند کلاس E و کلاس S، شامل عملکرد نور بالای خودکار است. این سیستم چراغ های جلو را به صورت داینامیکی بر اساس شرایط رانندگی و سرعت خودرو تنظیم می کند. از دیگر ویژگیهای آن میتوان به کنترل خودکار محدوده چراغهای جلو و چراغهای مه شکن روشنکن گوشه اشاره کرد.
آئودی: آئودی در اکثر مدل های خود سیستم های AHB را ارائه می دهد. این سیستم ها توزیع نور و برد چراغ های جلو را برای انطباق با شرایط متغیر جاده و موقعیت های ترافیکی کنترل می کنند